A Michelin desenvolveu um pneu de bicicleta que quando fura se regenera e tapa o furo, permitindo continuar a viagem sem qualquer incómodo. O pneu Protek Max contem um material que permite fechar o furo, ao contrário de abrir como acontece com um pneu normal. A superfície exterior do pneu é ligeiramente diferente do normal, contendo saliências que têm como função comprimir o pneu quando este fura, o que ajuda na sua regeneração.
Sem comentários:
Enviar um comentário